ИРНИТУ совместно с Корпорацией «Иркут» запатентовали графический интерфейс пользователя для системы анализа ТКИ

04 декабря 2015 года//Наука

ИРНИТУ совместно с Корпорацией «Иркут» запатентовали графический интерфейс пользователя для «Системы анализа технологичности конструкции изделия» (ТКИ), способствующий повышению качества и скорости проектирования деталей самолета.


Авторами промышленного образца получивших одобрение Роспатента, являются директор Института авиамашинстроения и транспорта ИРНИТУ Рашид Ахатов, заместитель директора по научной работе Алексей Говорков и аспирант кафедры автоматизированных систем Антон Жиляев.

Как подчеркивает руководитель отдела управления интеллектуальной собственностью ИРНИТУ Лариса Хмеленкова, патентование графического пользовательского интерфейса ученых университета – результат большого труда, тем более, что этот объект создан в рамках совместного масштабного проекта университета и Корпорации «Иркут». Работа выполнялась  по Постановлению Правительства РФ N 218 (кооперация вузов и предприятий по организации высокотехнологичного производства).

«Судя по результатам проведенного поиска с использованием информационных ресурсов сайта Федерального института промышленной собственности (ФИПС), по классу МКПО 14-04 (Международная классификация промышленных образцов) сегодня выдано лишь 420 патентов Российской федерации. К этому классу относятся дисплеи, иконки, ярлыки, значки для компьютера. Причем больше половины из российских патентов (216) выдано широко известной компании Cамсунг Электроникс КО, ЛТД (KR), еще 32 патента получила компания Майкрософт Корпорейшен (US), 12 – ПепсиКо, ИНК (US), 5 – Сканиа СВ АБ (SE).

Встречаются, правда, среди патентообладателей в этом классе и российские фирмы, например, ООО «Яндекс», которое имеет по этому классу 22 патента РФ на промышленные образцы.

Отечественные разработчики программ для ЭВМ не задумываются над тем, что инофирмы «атакуют территорию России, закрепляя за собой исключительные права на различные объекты интеллектуальной собственности. Так, например, по данным Роспатента, за 2014 год в несколько раз возросло количество заявок в Роспатент на регистрацию программ для ЭВМ, поступающих от иностранных заявителей (было 107, стало 609)», - сообщила Л. Хмеленкова.

По словам Антона Жиляева, одного из авторов патента, преимущество решения заключается в уникальной компоновке графических элементов и иерархическом представлении информации. «Программный комплекс «Система анализа ТКИ» содержит множество справочной информации,  доступ к которой необходим для работы технолога и конструктора. Перед авторами стояла задача сделать представление информации удобным и, в то же время, предоставить пользователям многофункциональный интерфейс.

«Патент описывает способ организации графического интерфейса, в котором совмещаются привычные технологу классификаторы и уникальные функциональные возможности программы. Реализация идей позволила создать программный продукт, получивший хорошие отзывы на Иркутском авиационном заводе», - отметил А. Жиляев.

Ранее сообщалось, что программные модули, разработанные сотрудниками вуза и Иркутского авиационного завода, войдут в структуру программного комплекса для проведения анализа технологичности конструкции изделия (ТКИ). Опытная версия программного комплекса передана для тестирования в подразделения Иркутского авиационного завода – филиала Корпорации «Иркут».

В целом комплекс для проведения анализа ТКИ должен повысить эффективность конструкторско-технологической подготовки производства (КТПП) на основе системы поддержки принятия решений проектирования с обеспечением заданных критериев технологичности. Программный комплекс  дает возможность проведения технологического контроля CAD моделей изделий самолета на двух этапах - конструкторская подготовка производства (КПП) и технологическая подготовка производства (ТПП), которая определяет весь технологический маршрут изделия при его запуске. Одним из этапов оценки технологичности летательных аппаратов является проектирование изделий с заданными целевыми показателями при эксплуатации в конструкции самолета. Для этого было разработано программное приложение – модуль проектирования типовых деталей планера самолета в системе NX. Программный модуль позволяет проектировать детали каркаса самолета, в данном случае это детали из профильного полуфабриката. При классическом моделировании изделий конструктор может допустить ошибку, не зная нормативной базы. Разработанный в системе NX модуль позволяет этого избежать и проектировать изделия с заданным уровнем технологичности.




Вернуться