Транспорт будущего разрабатывали участники первой Форсайт - игры в ИРНИТУ

13 октября 2015 года//Наука

В ИРНИТУ в рамках Всероссийского фестиваля науки состоялась первая Форсайт-игра. Ее участниками стали семь студенческих команд Института авиамашиностроения и транспорта, задача которых - спроектировать транспорт будущего и адаптировать его под климатические, экономические условия конкретного государства.

Как рассказал инициатор проведения деловой игры, доцент кафедры самолётостроения и эксплуатации авиационной техники Алексей Говорков, мероприятие такого формата организовано в ИРНИТУ впервые. По его словам, формат круглого стола или конференции не всегда интересен студентам, поэтому иногда лучше провести игру, в которой молодежь может выполнять проектные работы, ориентированные на коллективное стратегическое планирование.

Суть игры состояла в том, чтобы за два часа спроектировать перспективное транспортное средство, пригодное для использования в 2050 году в США, Индии, России, Германии, Монголии, Великобритании и Франции. Каждой команде методом жеребьевки выпадало определенное государство.

Форсайт-игра подразделялась на два этапа. В ходе первого игроки на основе исходных данных формировали основную идею будущего транспорта. Отправной точкой стал 2020 год. Затем организаторы внезапно поменяли условия игры: по сценарию наступал 2030 год, а вместе с ним и катаклизмы (прекращение работы всех батареек, взрыв вулкана в Исландии, закрывшего доступ солнечных лучей на Землю и т.д.), которые заставляли игроков оперативно адаптировать проекты под новые реалии. Участникам было важно сохранить первоначальную концепцию, а в случае её изменения команды должны были обоснованно доказать, что в новых условиях прежний замысел несостоятелен.

Оценивая работы, жюри руководствовалось несколькими критериями: способность команды донести идею, уровень предлагаемого изобретения (патентуемость), понимание игроками требований рынка, перспектив и целевой аудитории своего изобретения.

В составе экспертной комиссии были как сотрудники ИАМиТ, так и представители Иркутского авиационного завода. При этом эксперты выполняли роль потенциальных инвесторов проектов.

Один из представителей жюри, доцент кафедры самолётостроения и эксплуатации авиационной техники Игорь Бобарика отметил, что в каждой команде находились студенты разных курсов, но одной специальности. Подобное ограничение введено, чтобы позволить всем участникам в полной мере реализовать личный потенциал, а также уровнять шансы команд и не допустить конкуренцию исключительно среди специальностей или курсов.

«Игра формирует логику и стилистику мышления. Участие в ней позволяет значительно расширить кругозор, а главное – студенты учатся взаимодействовать друг с другом в команде», - подчеркивает И. Бобарика.

По итогам игры победа досталась команде «Байкальский автомобильный завод» (БАЗ), набравшей 127 баллов Ее участники презентовали жюри автомобиль, способный менять пятно контакта у колеса, тем самым повышая проходимость машины в горном рельефе РФ, а затем и в затопленной местности, близкой к климатическим условиям Венеции.

Участники команды «БАЗ» четверокурсники Андрей Зиновьев и Артур Коваль считают, что жюри сумело разглядеть их главную идею: «За два часа сложно изобрести транспорт, а тем более машину будущего. Однако мы считаем, что наш замысел может быть вполне реализован на практике при наличии соответствующих технологий. Приятно осознавать, что эксперты оценили выступление «БАЗа», невзирая на некоторые несовершенства в презентации.

Мы постарались в Форсайт – игре использовать знания и опыт, накопленные за время обучения в ИРНИТУ».

Отметим, что в составе данной команды были также студенты Анастасия Бурлакова, Валерий Крень, Сергей Аскорбин и Артур Коваль.

Всего на 1 бал уступили победителям обладатели второго места – игроки команды «Future». Проект Алексея Зарицкого, Антона Сыдыкова и Алексея Борборошина привлекает оригинальностью и неоднозначной перспективой воплощения. Транспорт, который представили студенты, способен высоко подниматься над поверхностью Земли, долго находиться в недвижимом состоянии, и опускаться на Землю в нужную точку, дождавшись, когда планета повернется вокруг своей оси.

По замыслу студентов, машина поднимается вверх на левитационной подушке, и работает за счет энергии встроенного внутрь безопасного реактора холодного ядерного синтеза.

А. Зарицкий подчеркивает, что ученые во всем мире работают над созданием подобного реактора, но пока существуют лишь его инженерные проекты. Как только он появится в реальности, можно будет говорить о строительстве данного вида транспорта. По мнению студента, машина на левитационной подушке быстрее и экономически выгоднее, чем обычный самолет. По сценарию игры проект был ориентирован на Францию, однако в перспективе его можно применить к любой другой стране.

Замкнули тройку призеров команда «Indian Super Rail and Roadways» в составе студентов Михаила Ерофеева, Дмитрия Токарева, Екатерины Ибраимовой, Руслана Осипова и Лидии Сычевой. Они разработали проект безопасного транспортного средства для Индии, которое управляется автономно, недорого в эксплуатации и отвечает требованиям экологической безопасности.



По мнению одного из разработчиков игры, доцента кафедры самолётостроения и эксплуатации авиационной техники Павла Чимитова, проекты, представленные студентами, действительно необычные. Однако он советует игрокам не углубляться в технические детали, а обратить пристальное внимание на подачу идеи инвесторам.


Организаторы Форсайт - игры планируют провести подобное мероприятие в рамках ежегодной Всероссийской конференции «Авиамашиностроение и транспорт Сибири – 2016».
  


СПРАВКА: Форсайт (англ. Foresight – «взгляд в будущее») - наиболее эффективный инструмент формирования приоритетов в сфере науки и технологий, экономики, государства и общества. По результатам Форсайт - проектов создаются дорожные карты.

Ольга Балабанова
Фото Александра Богачева и Марии Лаврентьевой





Вернуться