Завершающий цикл исследований по совершенствованию технологии механообработки деталей проходит в ИРНИТУ под руководством канадского специалиста

24 июня 2015 года//Международная деятельность

ИРНИТУ посетил научный сотрудник лаборатории автоматизации производственных процессов (MAL) Университета Британской Колумбии (Ванкувер, Канада) Мустафа Каймакчи. Цель его визита провести завершающий цикл исследований по теме «Разработка и совершенствование технологии механической обработки деталей изделий авиационной техники на высокопроизводительном оборудовании».


Как рассказал научный руководитель лаборатории «Технологии высокопроизводительной механообработки, формообразования и упрочнения деталей машин», доцент кафедры оборудования и автоматизации машиностроения ИРНИТУ Андрей Савилов, данная тема реализуется в рамках проекта «Автоматизация и повышение эффективности процессов изготовления и подготовки производства изделий авиатехники нового поколения на базе ОАО «Корпорация «Иркут» с научным сопровождением ИРНИТУ». Проект выполняется по постановлению правительства РФ №218 (кооперация вузов и предприятий).


Под руководством канадского специалиста в лаборатории трудились аспиранты Алексей Пятых, Сергей Тимофеев и научный сотрудник Дмитрий Пайкин. В ходе совместной работы молодые ученые овладели предложенной MAL методикой оптимизации изготовления авиационных деталей, чтобы в дальнейшем своими силами решать производственные задачи, поставленные партнером вуза – Иркутским авиационным заводом – филиалом Корпорации «Иркут».


Напомним, что сотрудничество ученых ИРНИТУ с лабораторией MAL длится уже достаточно давно. Три года назад А. Савилов обменялся опытом с канадскими коллегами в ходе командировки в Университет Британской Колумбии. Он работал под руководством президента лаборатории автоматизации производственных процессов и координатора промышленных исследований университета Юсуфа Алтинтаса. В марте 2014 года президент лаборатории MAL посетил ИРНИТУ, чтобы запустить цикл исследований для Иркутского авиазавода, а год назад в лаборатории университета провел ряд исследований один из ведущих специалистов MAL Кейван Ахмади. Под его руководством в течение месяца выполнялись важные работы по трансферу инновационных технологий. После обработки полученных данных, сотрудники Университета Британской Колумбии оказались готовы завершить цикл исследований. Финальную стадию изготовления детали поручили контролировать Мустафе Каймакчи.


«За время сотрудничества с лабораторией MAL была проделана очень большая работа. Необходимо было подобрать оптимальный инструмент, оптимизировать управляющие программы, траектории движения инструмента, режимы резания и т.д. Основной особенностью нашего взаимодействия стало существенное отличие российских авиационных материалов от европейских и американских. Канадские коллеги полностью промоделировали процесс изготовления детали, учитывая технические и физические характеристики инструмента и материала. Их модель максимально схожа с реальностью и позволяет правильно настроить программно-аппаратное обеспечение под конкретный продукт, что и было опробовано в финальной стадии исследования.

После завершения испытаний мы передадим результаты на Иркутский авиационный завод, где с их помощью будет оптимизирован процесс изготовления детали. Экономический эффект от такой оптимизации очень важен для любого производственного предприятия, поскольку дает возможность практически вдвое сократить весьма дорогостоящее время работы станка», - отметил А. Савилов.


Он также отметил, что ученые ИРНИТУ получили от специалиста из Канады ряд важных консультаций, которые в дальнейшем позволят им самостоятельно проводить работу по изучению и оптимизации процессов изготовления других проблемных деталей, как для Иркутского авиационного завода, так и для других предприятий отрасли.

По словам М. Каймакчи, лаборатория ИРНИТУ «Технологии высокопроизводительной механообработки, формообразования и упрочнения деталей машин» оснащена по последнему слову техники, а молодые специалисты в ней весьма компетентны, поэтому у него не возникло никаких проблем в работе: «Мы с первого дня достигли полного взаимопонимания с ребятами, поэтому впечатления от университета и его сотрудников у меня самые приятные. По поводу работы могу сказать, что деталь, которую мы исследовали, весьма сложная и требует пятикоординатной обработки. Также интересно было работать с инструментом, изготовленным на Иркутском авиационном заводе, а не принадлежащим к одной из ведущих мировых марок.

Мы провели все необходимые тесты и операции по механообработке заготовки. Я считаю, что основная задача – оптимизировать все процессы и поднять производительность примерно в два раза – будет достигнута за те три дня, которые я буду работать в Иркутском техническом университете».

Александр Богачев



 




Вернуться