Высококвалифицированные кадры ИРНИТУ привлекаются к созданию регионального машиностроительного кластера

01 апреля 2015 года//Общественная жизнь

Высококвалифицированные кадры ИРНИТУ активно привлекаются к созданию машиностроительного кластера на территории Иркутской области. При реализации этого масштабного проекта также планируется широко использовать  оборудование университетских научно-исследовательских лабораторий.

Напомним, что в создании машиностроительного кластера участвуют ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация»ОАО «Научно-производственная корпорация «Иркут», ОАО «Федеральный центр проектного финансирования», правительство Иркутской области,  ИРНИТУ и  ОАО «Иркутский научно-исследовательский институт авиационной техники и организации производства».

ОАО «ОАК» (Объединенная авиастроительная корпорация) – первая крупнейшая компания с госучастием, проводит  масштабную реорганизацию предприятий с целью перехода на новую индустриальную модель. Одним из результатов реализации данной модели будет выведение на аутсорсинг производств низких переделов. Актуальность создания машиностроительного кластера в Иркутске обусловлена образующимся дефицитом производственных мощностей Иркутского авиационного завода в связи с началом производства перспективного  гражданского  самолета  МС-21,  а также наличием научного и производственного потенциала для формирования технологических цепочек между предприятиями кластера.

В соответствии с Постановлением Правительства РФ №1352 от 11.12.2014 г. с середины 2015 года российские госкомпании, объем выручки которых составляет более 10 млрд рублей,  должны обеспечивать объем закупок у предприятий малого и среднего бизнеса на уровне не менее чем 18% от стоимостного объема своих контрактов. Таким образом, для производства деталей и комплектующих низкого передела должны будут привлекаться предприятия малого и среднего бизнеса. Согласно концепции, разработанной ОАК и правительством Иркутской области, для организации технологической цепочки и снижения барьера входа машиностроительных предприятий малого и среднего бизнеса на рынок авиастроения  планируется создание ряда специализированных структур. Уже известно, что в  состав машиностроительного кластера войдут технопарк, на базе которого будут сосредоточены производственные предприятия малого и среднего бизнеса по обслуживанию основного производства ИАЗ – среднемагистрального самолета МС-21. Кроме того, в настоящее время создаются  Центр сертификации, стандартизации и испытаний  и Центр инжиниринга.  Ключевую роль  в организации  данных  центров  играют сотрудники ИРНИТУ, имеющие опыт  работы в рамках комплексного проекта «Автоматизация и повышение эффективности процессов изготовления и подготовки производства изделий авиатехники нового поколения на базе НПК «Иркут» с научным сопровождением ИрГТУ» (Постановление Правительства РФ N218 - кооперация вузов и предприятий).


По информации научного сотрудника научно-исследовательской части (НИЧ) ИРНИТУ Александра Малащенко, Центр сертификации, стандартизации и испытаний   предназначен для обеспечения интеграции малых и средних производственных предприятий в отраслевую систему стандартов.

 «Центр сертификации, стандартизации и испытаний  будет проводить аттестацию и сертификацию производств низких технологических переделов,  осуществлять входной-выходной     контроль     качества     материалов     и производимых  из  них  деталей  и  конструкций,  в  том  числе  из полимерных композиционных материалов.

Центр сертификации, стандартизации и испытаний призван со временем разгрузить центральную лабораторию Иркутского авиационного завода от приемки деталей. Оснащение современным оборудованием и лицензионным программным обеспечением позволит центру предоставлять услуги по испытанию материалов и образцов, проводить измерения деталей и конструкций. В будущем на этой базе планируется создать центр коллективного пользования. Малые и средние предприятия для выполнения своих задач также смогут воспользоваться  высокотехнологичным оборудованием, которым оснащены научно-исследовательские лаборатории ИРНИТУ», -  рассказал А. Малащенко.

Центр  инжиниринга планируется открыть на базе ОАО «Иркутский научно-исследовательский институт авиационной техники и организации производства», ориентированного на обеспечение авиационных заводов прогрессивными технологиями. В организации работы Центра принимает участие научный сотрудник НИЧ ИРНИТУ Антон Грудинин.


Центр инжиниринга создается  для оказания инженерно-консультационных, проектно-конструкторских и расчетно-аналитических услуг. Задачи этого  подразделения состоят в оказании  помощи  в создании новых малых инжиниринговых компаний, а также в услугах  по разработке программ модернизации и развития производства. Сотрудники центра планируют организацию обучающих мероприятий. Центр  выступит в качестве связующего звена  между поставщиками инжиниринговых  услуг и заказчиком в лице малых инновационных предприятий. При этом он повышает доступность дорогостоящего инжиниринга для малых и средних предприятий за счет привлечения государственных субсидий. Центр инжиниринга  субсидируется  государством, т. е. услуги будут оказываться примерно за 10% от их рыночной стоимости.

Отметим, что в целях поддержки машиностроительных предприятий правительство Иркутской области предприняло ряд мер. В частности, предоставлены на постоянной основе налоговые преференции по региональным льготам: для машиностроительных предприятий региональная ставка налога составляет  13,5-16,5%  при создании, модернизации, реконструкции с условием, что доля стоимости приобретенного и (или) вновь созданных основных средства более 10% - выручка от реализации товаров (работ, услуг) более 70%.  При реализации новых инвестиционных проектов ставка налога 10% .  Кроме того, инновационные компании субсидируются  в рамках ОГЦП «Поддержка и развитие малого и среднего предпринимательства».

Создание машиностроительного кластера на территории Иркутской области в дальнейшем позволит привлечь новые инновационные компании малого и среднего бизнеса в сферу авиастроительных технологий.  Также кластер будет способствовать привлечению инвестиций в развитие предприятий, обеспечению импортозамещения в авиастроении и развитию научных центров, направленных на разработку инновационных технологий. 

Кроме того, разработчики концепции создания машиностроительного  кластера особое   значение уделяют подготовке квалифицированных кадров для научных центров и предприятий машиностроительной отрасли, где  главную роль будет играть ИРНИТУ.

 




Вернуться